المسؤوليات الوظيفية لسائق سيارة الإسعاف. الوصف الوظيفي لممرضة السائق

تقدم المنظمات، بما في ذلك أنظمة الرعاية الصحية الخاصة، خدمات طبية طارئة لمرضاها. يرجى ملاحظة أن هذا النوع من النشاط مرخص ويتطلب ترخيصًا وفقًا للائحة ترخيص الأنشطة الطبية المعتمدة. مرسوم حكومة الاتحاد الروسي رقم 291 بتاريخ 16 أبريل 2012. وجود سيارة إسعاف يفترض أيضًا وجود سائق.

يفرض تشريع الاتحاد الروسي متطلبات خاصة لمؤهلات سائق مركبة الطوارئ الطبية.

وترد هذه المتطلبات في اللوائح التالية:

تمت الموافقة على دليل التأهيل الموحد لوظائف المتخصصين والموظفين قسم "الخصائص المؤهلة لوظائف العاملين في مجال الرعاية الصحية". الأمر رقم 541ن بتاريخ 23 يوليو 2010؛

تمت الموافقة على تسميات وظائف العاملين والعاملين في المجال الطبي. بأمر من وزارة الصحة في الاتحاد الروسي رقم 1183ن بتاريخ 20 ديسمبر 2012؛

أمر وزارة الصحة في الاتحاد الروسي رقم 100 بتاريخ 26 مارس 1999 "بشأن تحسين تنظيم الرعاية الطبية الطارئة لسكان الاتحاد الروسي" (الملحق رقم 12)؛

أمر وزارة الصحة في الاتحاد الروسي رقم 388ن بتاريخ 20 يونيو 2013 (بصيغته المعدلة في 5 مايو 2016) "بشأن الموافقة على إجراءات تقديم الرعاية الطبية الطارئة، بما في ذلك الرعاية الطبية الطارئة المتخصصة".

دعونا ننظر في متطلبات هذه الوثائق بمزيد من التفصيل.

ويحدد دليل المؤهلات الموحد خصائص التأهيل لوظائف مثل:

المسعف هو سائق سيارة إسعاف.

متطلبات التأهيل. التعليم المهني الثانوي في تخصص “الطب العام”، والتعليم المهني الإضافي وأخصائي في تخصص “رعاية الطوارئ”، دون تقديم متطلبات الخبرة العملية. الحق في قيادة سيارة من الفئة "ب"، مع خبرة لا تقل عن ثلاث سنوات كسائق سيارة.

المنظم هو السائق .

متطلبات التأهيل.

التعليم العام الثانوي (الكامل). تدريب خاص على برامج الإسعافات الأولية. الحق في قيادة سيارة من الفئة "ب"، وخبرة العمل كسائق سيارة لمدة 3 سنوات على الأقل.

تمت الموافقة على تسميات وظائف العاملين في المجال الطبي والعاملين في مجال الصيدلة. يكرر أمر وزارة الصحة في الاتحاد الروسي رقم 1183ن بتاريخ 20 ديسمبر 2012 دليل المؤهلات الموحد من حيث المسميات الوظيفية: وينص أيضًا على مناصب مثل: "سائق مسعف للرعاية الطبية الطارئة" و"سائق منظم- سائق."

أمر وزارة الصحة في الاتحاد الروسي رقم 100 بتاريخ 26 مارس 1999 في الملحق رقم 12، دون تحديد اسم الوظيفة، يحدد متطلبات التأهيل الإضافية لسائق فريق الإسعاف. ينص الأمر على أن سائق مركبة من الدرجة الأولى إلى الثانية، الذي حصل على تدريب خاص في برنامج تقديم الإسعافات الأولية للضحايا ومدرب على قواعد النقل، يتم تعيينه في منصب سائق لواء الإسعاف (الفقرة 1.2.الملحق رقم 1). 12).

متطلبات التدريب الخاص ليست عرضية.

تشمل مسؤوليات سائق سيارة الإسعاف أداء المهام التي تتطلب معرفة خاصة. على سبيل المثال، في عمله، يقوم، مع المسعف (المسعفين)، بحمل وتحميل وتفريغ المرضى والجرحى أثناء نقلهم، ويساعد الطبيب والمسعف في تثبيت أطراف الضحايا ووضع العاصبة والضمادات، وعمليات النقل ويربط المعدات الطبية. - تقديم المساعدة للعاملين في المجال الطبي المرافقين للمرضى العقليين. هذا يتبع من الفقرة 2.5. الملحق رقم 12 للأمر.

ينبغي فهم التدريب الخاص في برنامج تقديم الإسعافات الأولية للضحايا على أنه تدريب وفقًا للوائح تدريب وقبول السائقين لقيادة المركبات المجهزة بأجهزة لإعطاء إشارات ضوئية وصوتية خاصة، تمت الموافقة عليها. مرسوم حكومة الاتحاد الروسي رقم 876 المؤرخ 15 ديسمبر 2007 (البند 2 من اللوائح).

يتم توفير التدريب فقط من قبل المؤسسات التعليمية التي حصلت على الترخيص المناسب.

بناءً على نتائج التدريب يتم إصدار وثيقة نموذجية: "شهادة إتمام تدريب السائقين على قيادة المركبات المجهزة بأجهزة إعطاء الإشارات الضوئية والصوتية الخاصة". تمت الموافقة على شكل الوثيقة بموجب الأمر رقم 1028 المؤرخ في 15 أكتوبر 2010 "بشأن الموافقة على نموذج شهادة إتمام تدريب السائقين على قيادة المركبات المجهزة بأجهزة إعطاء الإشارات الضوئية والصوتية الخاصة".

تمت الموافقة على إجراء جديد نسبياً لتوفير حالات الطوارئ، بما في ذلك الرعاية الطبية الطارئة المتخصصة. بأمر من وزارة الصحة في الاتحاد الروسي رقم 388ن بتاريخ 20 يونيو 2013، بصيغته المعدلة اعتبارًا من 1 يوليو 2016، وافق على التشكيل الجديد لفريق الطوارئ الطبي المتنقل واستبعد المناصب التالية من قائمة الموظفون المتضمنون في الفريق:

"سائق سيارة الإسعاف" ؛

"منظم - سائق."

في النسخة السارية سابقًا من الإجراء (حتى 1 يوليو 2016)، تم تشكيل منصبي "سائق مسعف للرعاية الطبية الطارئة" و"سائق دواء" من قبل فرق الإسعاف المتنقلة اعتمادًا على التكوين:

عام/متخصص: التخدير والإنعاش، بما في ذلك طب الأطفال؛ اخصائي اطفال؛ نفسية. استشارات الطوارئ؛ طب الطيران.

الطبية / المسعفين.

ينص الإصدار الحالي من إجراءات توفير الرعاية الطبية الطارئة، بما في ذلك الرعاية الطبية المتخصصة في حالات الطوارئ، على تشكيل فرق إسعاف متنقلة، مع مراعاة منصب واحد - "السائق".

لا يحتوي الإجراء على متطلبات التأهيل لهذا المنصب.

يبدو أن الموظف الذي يشغل منصب "سائق" كجزء من فريق الإسعاف يجب أن يستوفي متطلبات التأهيل التي حددها أمر وزارة الصحة في الاتحاد الروسي رقم 100 بتاريخ 26 مارس 1999، أي أن يكون سائقًا مركبات فئة 1 – 2 حاصلة على تدريب خاص في برنامج تقديم الإسعافات الأولية للضحايا ومدربة على قواعد النقل.

وبالتالي، بالإضافة إلى الوثائق العامة التي حددها قانون العمل في الاتحاد الروسي، يجب أن يكون لدى السائق الذي يتقدم لشغل منصب سائق سيارة إسعاف:

رخصة القيادة الوطنية الروسية التي تؤكد الحق في قيادة سيارة من الفئة "ب"؛

تقرير طبي عن وجود (غياب) سائقي المركبات (سائقي المركبات المرشحين) لموانع طبية أو دواعي طبية أو محظورات طبية لقيادة المركبات حسب النموذج رقم 003-B/u؛

شهادة إتمام تدريب السائقين على قيادة المركبات المجهزة بأجهزة إنتاج الإشارات الضوئية والصوتية الخاصة.

ستكون المستندات المتعلقة بالتعليم الطبي مطلوبة إذا كانت المنظمة الطبية لا تزال ترى أنه من الضروري تعيين سائق لمنصب "مسعف - سائق سيارة إسعاف". وتشمل هذه الوثائق دبلوم التعليم المهني الثانوي في تخصص “الطب العام” وشهادة سارية المفعول في تخصص “الإسعاف والرعاية الطبية الطارئة”.

حقوق وواجبات سائق سيارة الإسعاف.

يحدد أمر وزارة الصحة في الاتحاد الروسي رقم 100 بتاريخ 26 مارس 1999 (الملحق رقم 12)، بالإضافة إلى متطلبات التأهيل، حقوق ومسؤوليات وسائق سيارة الإسعاف.

بالإضافة إلى ذلك، تم تحديد مسؤوليات سائق مركبة الطوارئ الطبية بأمر وزارة الصحة في الاتحاد الروسي رقم 388ن بتاريخ 20 يونيو 2013. تكرر هذه الوثيقة جزئيًا أحكام أمر وزارة الصحة في الاتحاد الروسي رقم 100 بتاريخ 26 مارس 1999.

يجب على سائق سيارة الإسعاف (البند 16 من الملحق رقم 2 لأمر وزارة الصحة رقم 388ن بتاريخ 20.06.2013 والمعدل في 1.07.2016):

طاعة الطبيب أو المسعف في الفريق واتباع أوامره؛

معرفة تضاريس المنطقة التي تقع فيها محطة الإسعاف (القسم) وموقع المنظمات الطبية؛

التأكد من إرسال سيارة إسعاف على الفور لإجراء مكالمة واتباع أقصر طريق؛

مراقبة الحالة الفنية لسيارة الإسعاف، وإذا لزم الأمر، الحفاظ على النظام والنظافة فيها؛

التأكد من سلامة الممتلكات ومراقبة الوضع الصحيح وتأمين الأجهزة الطبية الموجودة على متن الطائرة.

تعيين وفصل السائق.

يتم تعيين وإقالة سائق سيارة الإسعاف:

رئيس محطة الخدمة الطبية الطارئة أو كبير الأطباء في المستشفى الذي يتضمن هيكله وحدة الخدمة الطبية الطارئة؛

عند استخدام السيارات على أساس تعاقدي - من قبل رئيس الأسطول.

بسبب التعليمات المباشرة في التشريع، مطلوب وصف وظيفي للسائق.

سائق سيارة الإسعاف مسؤول عن:

أداء الواجبات الوظيفية في الوقت المناسب وبجودة عالية وفقًا للوصف الوظيفي؛

سلامة المعدات والأدوات الطبية والممتلكات الصحية الموجودة في سيارة الإسعاف.

سائق سيارة إسعاف

1. أحكام عامة

1.1 يحدد هذا الوصف الوظيفي الواجبات والحقوق والمسؤوليات الوظيفية لسائق مركبة الطوارئ الطبية.

1.2 يتم تعيين شخص حاصل على تعليم ثانوي وشهادة الحق في قيادة مركبة من الفئة المناسبة في منصب سائق مركبة طبية للطوارئ. السائق هو جزء من فريق الطوارئ الطبي وهو موظف يوفر قيادة خدمة الإسعاف "03".

1.3. سائق سيارة إسعاف يجب أن تعرف الغرض والهيكل ومبدأ التشغيل وتشغيل وحدات وآليات وأجهزة المركبات المخدومة؛ قواعد الطريق والتشغيل الفني للمركبات؛ أسباب وطرق اكتشاف وإزالة الأعطال التي نشأت أثناء تشغيل السيارة؛ إجراءات الصيانة وقواعد تخزين السيارات في المرائب ومواقف السيارات المفتوحة؛ قواعد تشغيل البطاريات وإطارات السيارات؛ قواعد التشغيل في السيارات الجديدة وبعد الإصلاحات الرئيسية؛ تأثير الظروف الجوية على سلامة قيادة السيارة؛ طرق الوقاية من حوادث الطرق؛ إجراءات الإخلاء في حالات الطوارئ للركاب في حوادث الطرق؛ قواعد لملء المستندات الأولية لتسجيل تشغيل السيارة المخدومة.

1.4. يكون سائق مركبة الطوارئ الطبية تابعًا لرئيس المرآب وميكانيكي المرآب ومرسل المرآب وأثناء تواجده في محطة الخدمة الطبية الطارئة - مرسل الخدمة الطبية الطارئة. أثناء المكالمة، يكون سائق فريق الإسعاف تابعًا مباشرة للطبيب أو المسعف التابع لفريق EMS. ويسترشد في عمله بتعليماتهم وأوامرهم.

1.5. لا يُسمح لسائق سيارة الإسعاف بالذهاب إلى الخط إلا في مركبة صالحة للخدمة وكاملة ونظيفة، مع بوليصة شحن تحمل علامة تشير إلى أنه اجتاز المراقبة الطبية قبل الرحلة.

1.6. تتم المغادرة إلى الخط من الساعة 8:30 صباحًا. حتى الساعة 9:00 صباحًا بعد تسليم السيارة للسائق التالي في المناوبة. يُسمح بالمغادرة المبكرة في الحالات العاجلة.

1.7 يتم تعيين سائق سيارة الإسعاف في هذا المنصب ويتم فصله من منصبه بأمر من كبير الأطباء وفقًا للتشريعات الحالية للاتحاد الروسي.

2. مسؤوليات السائق

يجب على السائق أن يعرف وينفذ ما يلي:

2.1 هذه التعليمات.

2.2 قواعد الطريق.

2.3 لوائح العمل الداخلية.

2.4.قواعد التشغيل الفني للمركبة

2.5. الأوامر والتعليمات المتعلقة بعمله.

2.6 قواعد السلامة وقواعد السلامة من الحرائق.

2.7. تضاريس المنطقة المخدومة، وموقع محطات خدمات الطوارئ الفرعية ومرافق الرعاية الصحية.

2.8 قواعد استخدام معدات المرآب.

2.9 عند العمل على الخط، يجب أن يكون لدى السائق معه: بطاقة هوية (جواز سفر)، رخصة قيادة، شهادة تسجيل مركبة، قسيمة فحص فني للمركبة الحكومية، سياسة MTPL، بوليصة شحن تحمل علامة الانتهاء الفحص الطبي قبل الرحلة، ووقت مغادرة المرسل، والميكانيكا حول قابلية الخدمة الفنية للسيارة. يجب أن تشير بوليصة الشحن إلى المسار الذي يتم من خلاله إرسال السيارة.

2.10 عند الوصول إلى العمل، في الوقت المحدد (في موعد لا يتجاوز الساعة 8:30 صباحًا)، الخضوع لفحص طبي قبل الرحلة وإبلاغ المرسل لتحديد وقت بدء العمل في بوليصة الشحن.

2.11 قبل الذهاب إلى الخط لاستلام السيارة من السائق السابق، تحقق من توفر المستندات الخاصة بالسيارة (شهادة التسجيل، قسيمة GTO، سياسة OSAGO)، والحالة الفنية للسيارة وفقًا لمتطلبات قواعد المرور وقواعد التشغيل الفني، مع إيلاء اهتمام خاص لإمكانية خدمة نظام الفرامل وأجهزة التوجيه والإشارات والإضاءة، ضع توقيعك على بوليصة الشحن.

2.12 إذا اكتشفت عطلًا يمنعك من الدخول إلى الخط، ولم تتمكن من إزالته فورًا، فأخطر المرسل والميكانيكي بذلك على الفور.

2.13 أثناء العمل على الخط، التزم بمتطلبات قواعد المرور، وانتبه للموقف وتغيراته. إجراء مراقبة مستمرة للحالة الفنية للسيارة، مع إيلاء اهتمام خاص لصلاحية الفرامل والتوجيه وأجهزة الإضاءة الخارجية.

2.14. يضمن أن اللواء يستجيب على الفور للمكالمة وأن السيارة تتحرك على طول أقصر طريق.

في حالة التأخير القسري للمركبة أثناء العمل مع أحد الركاب، يلتزم السائق بإخطار المرسل. يضمن سلامة الممتلكات، ويراقب الوضع الصحيح وتأمين الأجهزة الطبية على متن الطائرة. . يمنع منعا باتا تخزين أي أشياء غير معدات الخدمة المعتمدة داخل السيارة.

2.15 في حالة حدوث عطل في السيارة على الخط، قم بإبلاغ المرسل بذلك، واتفق معه على مسألة مواصلة خدمة الراكب، ثم اتخذ الإجراءات اللازمة لإزالة العطل الفني، مع مراعاة متطلبات السلامة. إذا كان من المستحيل القضاء على العطل، فاتصل بالمساعدة الفنية، والإبلاغ بدقة عن الموقع.

2.16 في حالة وقوع حادث أو حادث على الخط، يلتزم السائق باتخاذ التدابير المنصوص عليها في قواعد المرور (القسم 2، الفقرات 2.5؛ 7.2) وإبلاغ المرسل على الفور بالحادث. عند العودة إلى المرآب، قم بتزويد مدير المرآب بشرح تفصيلي لظروف الحادث على نموذج موحد، ومن ثم تسجيل الحادث أو الحادث بالطريقة المقررة.

2.17 بعد الانتهاء من العمل، قم بإصدار بوليصة شحن من مرسل OSMP مع الإشارة الإلزامية إلى وقت الانتهاء من العمل والعودة إلى المرآب. قم بتسليم وثائق السفر المكتملة بشكل صحيح شخصيًا إلى مرسل المرآب. من الضروري لجميع السائقين العودة فورًا إلى المرآب بعد الانتهاء من خدمة الركاب.

2.18 إجراء الصيانة اليومية (EO) للمركبة والتي تشمل: التحكم بهدف ضمان السلامة المرورية، وكذلك العمل على الحفاظ على المظهر المناسب، والتزود بالوقود والزيت وسائل التبريد، والحفاظ على أجهزة الإنذار الخاصة (صافرة الإنذار، الضوء الوامض) مصباح يدوي في حالة وظيفية)، ضوء البحث، مصباح يدوي محمول، الإضاءة الداخلية في حالات الطوارئ، أداة ترسيخ. إجراء إصلاحات طفيفة على المعدات (الأقفال والمقابض والأحزمة والأشرطة والنقالات وما إلى ذلك).

ملحوظة:تتم مراقبة وصيانة المركبات قبل مغادرة الخط من قبل السائقين على حساب الوقت التحضيري والأخير.

2.19 أثناء عمليات فحص التحكم على الخط، بناءً على الطلب الأول من المشرفين، أوقف السيارة وتسليم المستندات للتفتيش. يجب على السائق إبلاغ المرسل وميكانيكي المرآب بجميع التعليقات الواردة عبر الإنترنت من ضباط شرطة المرور والإدارات والخدمات الأخرى المخولة بمراقبة تشغيل النقل.

2.20. المشاركة المباشرة في صيانة وإصلاح المركبات.

2.21. يجب أن يكون السائق أنيقًا ومنتبهًا ومهذبًا.

3. يحظر على السائق

عند العمل على الخط:

3.1. قيادة السيارة تحت تأثير الكحول أو المخدرات، وكذلك في حالة المرض أو التعب.

3.2 نقل السيطرة على السيارة إلى أشخاص آخرين.

3.3 الانحراف عن المسار الذي يحدده المرسل أو الراكب المسؤول.

3.4.حمل أشخاص غير مصرح لهم في السيارة، واستخدام السيارة للأغراض الشخصية والمرتزقة.

3.5. أخذ قسط من الراحة من القيادة، والتدخل في محادثات الركاب، والتدخين أثناء القيادة.

3.6. اترك OSMP دون إذن المرسل.

3.7.ترك السيارة والمستندات في الأماكن التي لا تضمن سلامتها وسلامتها الكاملة.

3.8 الالتزام بطلبات الركاب التي تتعارض مع قواعد المرور وهذه التعليمات.

أثناء وجودك في المرآب:

3.9. قم بإزالة أي أجزاء وأجهزة من السيارة.

3.10 تركيب أجهزة وأدوات إضافية على السيارة لم توفرها الشركة المصنعة، وعمل النقوش، ولصق الصور الفوتوغرافية وغيرها من الأشياء الغريبة.

3.11 عند غسل السيارة والوحدات الفردية، لا تستخدم المنتجات القابلة للاشتعال.

3.12. التدخين إلا في الأماكن المخصصة لذلك.

3.13 خلال النهار، ترك السيارات في منطقة علامات المنع وفي الأماكن التي من شأنها أن تعيق حركة المركبات الأخرى.

4. الحقوق

يحق لسائق السيارة:

4.1. تقديم مقترحات لإدارة المؤسسة بشأن تنظيم وشروط عملهم؛

4.2. استخدام المواد الإعلامية والوثائق التنظيمية اللازمة لأداء واجباتهم الرسمية؛

4.3. الحصول على الشهادة بالطريقة المنصوص عليها مع الحق في الحصول على فئة التأهيل المناسبة؛

4.4. حسن مهاراتك.

يتمتع سائق السيارة بجميع حقوق العمل وفقًا لقانون العمل في الاتحاد الروسي.

5. مسؤولية السائق

يتحمل سائق المركبة المسؤولية عن:

5.1. التنفيذ في الوقت المناسب وبجودة عالية للواجبات الموكلة إليه؛

5.2. تنظيم عملها، والتنفيذ المؤهل وفي الوقت المناسب للأوامر والتعليمات والتعليمات من الإدارة واللوائح المتعلقة بأنشطتها؛

5.3. الامتثال للوائح الداخلية وأنظمة السلامة من الحرائق والسلامة ؛

5.4. الحفاظ على الوثائق المنصوص عليها في اللوائح الحالية؛

5.5. اتخاذ تدابير فورية، بما في ذلك إبلاغ الإدارة في الوقت المناسب، للقضاء على انتهاكات لوائح السلامة والسلامة من الحرائق وغيرها من القواعد التي تشكل تهديدًا لأنشطة المؤسسة وموظفيها والأشخاص الآخرين.

5.6. في حالة عدم الامتثال لمتطلبات قواعد هذا الوصف الوظيفي وأوامر مرسل المرآب، يكون السائق مسؤولاً وفقًا للتشريعات الحالية.

5.7 وفقًا للمادة 243 من قانون العمل في الاتحاد الروسي، يتحمل السائقون المسؤولية المالية عن كامل مبلغ الأضرار التي لحقت بالمؤسسة من خلال خطأهم في الحالات التالية:

أ) إلحاق الضرر عمدا.

ب) عندما يكون الضرر ناجما عن أفعال إجرامية للموظف ينص عليها حكم قضائي.

ج) عندما يكون الضرر قد وقع ليس أثناء أداء واجبات العمل.

د) عندما يكون الضرر تحت تأثير الكحول أو المخدرات أو المواد السامة.

هـ) التسبب في الضرر نتيجة المخالفة الإدارية إذا ثبت ذلك من قبل الجهة الحكومية المختصة

و) وفي الأحوال الأخرى يكون الموظف مسؤولاً في حدود متوسط ​​دخله الشهري.

5.8. في حالة انتهاك انضباط العمل والقوانين التشريعية والتنظيمية، قد يخضع سائق السيارة للمسؤولية التأديبية والمادية والإدارية والجنائية وفقًا للتشريعات الحالية، اعتمادًا على خطورة الجريمة.

عندما يمرض شخص ما أو حتى على وشك الحياة والموت، فإن كل آماله عادة ما توضع على الأطباء. ما مدى أهمية قيام الطبيب بتقديم المساعدة في الوقت المناسب وبطريقة احترافية. ومع ذلك، في حالة سيارة الإسعاف، في بعض الأحيان ينبغي التعبير عن كلمات الامتنان ليس فقط للطبيب، ولكن أيضًا للسائق. بعد كل شيء، فإن توقيت تقديم المساعدة للمريض يعتمد بشكل مباشر على الأداء السليم لواجبات سائق سيارة الإسعاف.

بالطبع الأطباء وسائقو سيارات الإسعاف ليسوا قادرين على كل شيء ولا تعتمد عليهم الظروف الجوية أو الاختناقات المرورية أو الحواجز المغلقة في الساحات. ومع ذلك، فإن عملهم مسؤول للغاية لأنهم ينقذون حياة الناس. لذلك، لا يمكن إهمال شخصية سائق سيارة الإسعاف، الذي ترتبط مسؤولياته الوظيفية، وإن لم تكن بشكل مباشر، بإنقاذ شخص ما.

مسؤوليات وظيفة سائق سيارة الإسعاف 2020

يتم الإعلان عن المسؤوليات الوظيفية لسائق سيارة الإسعاف للموظف أثناء المقابلة مع المدير، وبعد ذلك، أثناء التوظيف، يتم تسجيلها كتابيًا. ومن الواضح أنه بما أن العمل يتضمن قيادة مركبة، فلا يمكنهم توظيف شخص دون رخصة قيادة من فئة معينة.

مسؤوليات وظيفة سائق سيارة الإسعاف 2020 هي كما يلي:

• معرفة قواعد المرور وعناوين ومواقع المؤسسات الطبية ومعدات المركبات؛
• السيطرة على المركبات أثناء المكالمات.
• صيانة السيارة المخصصة له، وتزويدها بالوقود، وملء بوليصة الشحن، وما إلى ذلك؛
• التأكد من سلامة المعدات الطبية المجهزة بالجهاز؛
• مساعدة العاملين في المجال الطبي في تقديم الرعاية للمرضى - نقل الأشخاص، وحمل المعدات الطبية الثقيلة، وإجراء بعض الإجراءات الطبية (على سبيل المثال، تطبيق جبيرة على طرف مكسور)؛
• الامتثال لأوامر الأطباء والمسعفين الأخرى أثناء السفر.

الوصف الوظيفي هو مستند يصف جميع واجبات سائق سيارة الإسعاف وحقوقه ومسؤولياته ويبسط العلاقة بين الموظفين وأصحاب العمل. من الممكن الاستغناء عنها، لأنها ليست إلزامية بموجب قانون العمل. ومع ذلك، فإن وجود وصف وظيفي مفصل ومكتوب بشكل جيد يساعد على تحسين سير العمل والقضاء على القضايا المثيرة للجدل قدر الإمكان.

الأحكام العامة

الوصف الوظيفي لسائق سيارة الإسعاف 2020 يبدأ بأحكام عامة. ويشمل العناصر التالية:

• التعيين على وظيفة سائق سيارة الإسعاف والعزل منها بأمر من المدير العام؛
• كما يقدم سائق سيارة الإسعاف تقاريره إما إلى المدير أو رئيس القسم أو الوحدة؛
• وإذا غاب يحل محله موظف آخر؛
• يجب أن يكون لدى الموظف رخصة قيادة من الفئة ب على الأقل وأن يتمتع بخبرة لا تقل عن سنتين.

احتفظ بسجلات عمل سائق سيارة الإسعاف في برنامج Clinic Online المناسب

الاحتفاظ بسجلات عمل الموظف

متطلبات التأهيل

بالنسبة لسائق EMS، المتطلبات الرئيسية هي:

• فئات الترخيص B وC؛
• تجربة القيادة لمدة 3 سنوات؛
• تدريب خاص (من الأفضل التعليم الطبي الثانوي، ولكن هذا ليس شرطا أساسيا). إذا كان لديك تعليم خاص، فليس من الضروري أن يكون لديك خبرة.

مهم
ومن المقرر القيام به في المستقبلالتعليم الطبي الثانوي عنصر إلزامي، بالإضافة إلى رخصة القيادة وخبرة القيادة.

عند العمل، يحتاج سائق سيارة الإسعاف إلى دراسة المعلومات التالية:

• قواعد المرور: شاملة كافة الغرامات المترتبة على مخالفتها؛
• تصميم سيارة الإسعاف: خصائصها التقنية ومبادئ تشغيلها ومكوناتها وطرق صيانتها؛
• قواعد التشغيل: كيفية العناية بالماكينة وصيانتها بشكل صحيح في حالة عمل جيدة باستمرار؛
• بيانات عن الأعطال: سبب حدوثها، وكيف وبأي طرق لتحديد ذلك، وما هي العواقب، والإصلاح؛
• الصيانة: معلومات أساسية عن كيفية القيام بها.

https://ru.freepik.com

من المهم أيضًا مراعاة المستندات الحالية والاسترشاد بها:

• أحكام القوانين التشريعية للاتحاد الروسي؛
• أعمال الشركة: بشكل رئيسي هذا هو النظام الأساسي؛
• أوامر وتعليمات من الرؤساء؛
• أحكام الوصف الوظيفي.

هناك معرفة محددة يجب أن يمتلكها سائق EMS. لا يحتاج إلى تعليم طبي، لكنه يحتاج إلى الحد الأدنى من مهارات الإسعافات الأولية.

على وجه الخصوص، هذه هي:

• قواعد استخدام المعدات والأدوات الطبية؛
• احتياطات السلامة عند استخدامها؛
• علم نفس التواصل المهني.
• المعرفة الأساسية لطب الكوارث.
• الصيانة الصحية والنظافة للصالون الطبي.

إذا لزم الأمر، يجب أن يكون سائق سيارة الإسعاف قادرًا على إعداد المعدات والأدوات اللازمة للاستخدام، والمساعدة في وضع العاصبة والضمادات، وكذلك التأكد من مراعاة جميع معايير النظافة، لأن العقم في الطب هو حالة لا جدال فيها.

ومن المهم بنفس القدر القدرة على اختيار الطريق بشكل صحيح للوصول إلى المريض في أسرع وقت ممكن، والاستعداد لمساعدة المسعفين عند حمل المرضى وتحميلهم وتفريغهم.

المسؤوليات

يجب على سائق سيارة الإسعاف القيام بعدد من مسؤوليات الوظيفة. قائمتهم واسعة جدًا وتتضمن النقاط التالية:

• التأكد من أن السيارة في حالة جيدة؛
• التحكم في سلامة السيارة، مما يعني الإشراف المستمر، ووجود جهاز إنذار واستخدامه، وقفل الأبواب أثناء الرحلات؛
• القيادة وفقًا لقواعد المرور وأقصى قدر من الحذر، بحيث لا يوجد تهديد لحياة وصحة الفريق والمرضى، وتظل الآلة نفسها في حالة عمل جيدة؛
• مراقبة حالتها الفنية، وإذا أمكن، استكشاف المشكلات وإصلاحها بنفسك؛
• إجراء الصيانة في الوقت المطلوب في صالة عرض الخدمة؛
• الحفاظ على نظافة الجزء الداخلي والاعتناء بأجزاء السيارة؛
• قم بإيقاف سيارتك في موقف سيارات أو مرآب آمن كل يوم بعد العمل؛
• قم بعمل خط سير مفصل قبل السفر. يشير الوصف الوظيفي لسائق سيارة الإسعاف أيضًا إلى ضرورة الاتفاق على الطريق مع الإدارة؛
• ثم ضع علامة على الطريق على بوليصة الشحن، مع عدم نسيان التفاصيل الفنية المختلفة: عدد الكيلومترات، واستهلاك الوقود؛
• القضاء على استخدام الكحول والمخدرات والمؤثرات العقلية في مكان العمل؛
• - تنفيذ التعليمات الفردية من الإدارة عند الضرورة.

https://ru.freepik.com

يمكن استكمال هذه القائمة بحقيقة أن الشخص الذي يعمل في مثل هذا المنصب يجب أن يكون مستعدًا لجداول العمل غير المنتظمة والمرضى الصعبين وضغط الوقت، بالإضافة إلى احتياطيات غير محدودة من الصبر والتحمل.

هذا هو السبب في أن الوصف الوظيفي لسائق سيارة الإسعاف لن يساعد الإدارة فقط عند اختيار المرشحين، ولكن أيضًا المتقدمين لفهم مدى استعدادهم لمثل هذا العمل الشاق.

حقوق

مع وجود قائمة كبيرة من المسؤوليات والمعرفة ومستوى المسؤولية، يتمتع سائق خدمة الطوارئ بحقوق أقل بكثير. وتشمل هذه:

• الحصول على أي معلومات ضرورية لأداء الواجبات؛
• مطالبة اللواء بالامتثال لجميع قواعد المرور ؛
• تقديم مقترحات للإدارة لتحسين سير العمل وزيادة مستوى السلامة أثناء تشغيل السيارة؛
• اشتراط الالتزام بالحد الأدنى من الشروط المناسبة أثناء العمل؛
• اتخاذ القرارات التي تدخل في نطاق اختصاصاتها وتنفيذها.

مسؤولية

سائق سيارة الإسعاف مسؤول عن عدد من القضايا:

• في حالة الفشل في الوفاء بالواجبات الرسمية، وكذلك عندما يتم تنفيذها بشكل سيئ أو غير مهني بما فيه الكفاية؛
• مع الإهمال للأوامر والتعليمات والتعليمات، إذا كان ذلك يتعلق بأي معلومات سرية، بما في ذلك الأسرار التجارية؛
• في حالة انتهاك لوائح العمل وانضباط العمل، وانتهاكات لوائح السلامة، بما في ذلك السلامة من الحرائق.

الاستنتاجات

الوصف الوظيفي هو أهم وثيقة تستخدم لتنظيم سير العمل. يمكنك تنزيل العينة أعلاه.

لا تزال المتطلبات الرئيسية هي مهارات محددة - القدرة على تقديم الإسعافات الأولية واستخدام المعدات الطبية. ومن الجدير بالذكر أيضًا أنه إذا كان من الممكن توحيد المعلومات المتعلقة بالحقوق والمسؤوليات، فيجب التعامل مع القسم المسؤوليات بأقصى قدر ممكن من الدقة. كلما تم توضيحها بشكل أكثر وضوحا، ستنشأ مشاكل أقل احتمالا وارتفاع درجة تحسين العمل.